Loading ...
O nouă “specie” de aparate Radar va fi amplasată pe maşinile SPR (Poliţia Rutieră). Informaţiile “captate” ieri de la o sursă de încredere din interiorul SPR sunt:
noile aparate de măsurare a vitezei vor fi instalate doar pe maşini Logan inscripţionate “Poliţia Rutieră”
noile aparate radar au fost repartizate deja pe judeţe, funcţie de mărimea judeţelor şi au fost omologate.
Diferenţele majore între noile aparate radar şi cele actuale sunt:
noile aparate radar înregistrează/salvează datele/imaginile pe un hard disc intern, informaţiile putând fi accesate doar cu o parolă, la care agenţii de poliţie nu au acces (deci datele nu pot fi şterse … decât de către persoana care deţine parola cu care poate vizualiza datele de pe hard disc !)
noile aparate radar dispun din fabricaţie de un sistem (omologat) prin care undele radio transmise de aparatul radar sunt întrerupte temporar de către agenţii de poliţie aflaţi în maşinile Poliţiei Rutiere, cu scopul ca aparatele radar să nu poată fi detectate în timp util de detectoarele radar, cu menţiunea că după activarea undelor radio, aparatul radar îşi setează/reglează automat şi aproape instantaneu toate funcţiile, putând să surprindă astfel viteza reală cu care se deplasează autovehiculele (în acest mod se cam anulează eventualele contestaţii făcute referitoare la timpul necesar pt. setarea/reglarea funcţiilor aparatului radar în cazul în care aparatul radar a fost oprit/repornit !)
Banda K, emisie redusă; deci marea majoritate a detectoarelor îşi pierde din eficienţă.
Posturi asemanatoare:
February 25, 2010 at 9:39 pm
Principala caracteristica este aceea ca sistemul poate urmari tinte multiple si poate decela masuratorile intre masinile care se deplaseaza pe ambele sensuri (in mod stationar), precum si intre masinile care ruleaza pe un sens, dar cu viteze diferite. De asemenea este prevazut si cu POP mode, care este o masuratoare preliminara cu ajutorul careia agentul poate stabili daca masina vizata are o viteza pasibila de amenda; in cazul in care se constata o violare a limitei de viteza, se executa masuratoarea propriu-zisa si se face inregistrarea. Foarte important, in mod POP, radiatia este foarte redusa, si este emisa pentru foarte scurt timp, ceea ce face teoretic imposibila depistarea acesteia de catre un detector.
Se pare insa ca teoria si practica se contrazic putin…Mai exact, conform unor teste, unele modele de DR prevazute cu mod de detectie POP, pot contracara cu succes aceasta modalitate de masurare.
“Parerea mea e ca statia te scoate mai bine decat detectorul. Detectorul e complementar statiei, nu invers si nu o poate inlocui”
March 4, 2010 at 12:47 pm
detectoare de radar care au functia POP si pot detecta noile radare Bee III, care au aparut si la noi in tara:
Whistler Pro 58______500
Whistler 1788_______550
Whistler XTR-560____600
Whistler XTR-520____700
Bel 955____________700
Bel RX55___________750
Bel 995____________750
Whistler Pro 78______750
Whistler Pro 3500____1000
Whistler Cruisader___1000
Bel RX65___________1200
Whistler Fuzion______1300
Cobra XRSR9G______1300
Escort 8500 X50_____1300
Valentine 1 (v1.8)____1800
Bel STi Driver_______1900
Escort 9500i________1900
Bel STi-R___________3800
Escort 9500 ci_______6000
Beltronics RX75 PRO__ 2800
Beltronics RX75 Plus __ 3400
April 7, 2010 at 8:39 pm
Viteza poate fi masurata de la 1500m, dar fotografia nu poate fi facuta de la mai mult de 150-200m, asa ca distanta critica ramane asta! Daca bateti cat de cat cu ocheanul si vedeti MCV-ul la timp….
May 2, 2010 at 2:17 pm
Nu va mai complicati cu tot felul de detectoare si statii. Folositi telefonul mobil pentru a afla unde sunt radarele. Aflati mai mult einfo pe http://www.radarsms.ro. Trimiteti mai departe la prietenii cu masini
May 4, 2010 at 9:11 pm
problema e ca sunt foarte multe care sunt in mers.cu alea cum facem ?
June 4, 2010 at 1:59 pm
Recomand sa va interesati bine cum functioneaza sistemul RADARSMS. Atunci cand cineva anunta un radar, pe care il observa in trafic, la unul din cele trei numere , din fiecare retea, trebuie sa spuna daca masina politiei era in miscare sau stationa. De aceea, atunci cand se solicita radarele la 1261, fiecare radar e afisat sub forma unui cod, cod in care se regasesc literele F sau M. F=masina politiei oprita=fix, M=masina politiei in miscare=mobil. Atnci fiecare poate sa-si adapteze viteza de mers in functie de cele doua variabile…DRUM BUN!
May 11, 2010 at 8:50 am
detectorul nu este complet inutil deoarece gaborii au inceput sa bage amenzi la intimidare, fara sa mai faca inregistrarea. Daca ai un detector bun, macar stii daca te opreste la tupeu sau chiar era pornit radarul si au inregistrare.