Oare ce fel de conditii le sunt oferite angajatilor?

Specialiştii atrag atenţia că, de regulă, cantitatea mică de gudron înscrisă pe pachet este, în realitate mult mai mare, din cauză că producătorii “trişează” în procesul de fabricare.

“Este un truc de fabricare a ţigărilor uşoare: acestea au în filtru găuri mai frecvente decât ţigările normale, găuri prin care iese fumul. Nicotina şi gudronul care ajung în plămâni în urma unei inhalări sunt măsurate cu ajutorul maşinilor standardizate ce mimează fumatul unei persoane”, explică medicul pneumolog. Acesta este standardul după care industria măsoară cantitatea de gurdon şi nicotină din ţigări. Atunci când sunt testate, având orificii mai dese în filtru, se elimină mai mult fum la măsurătoare, însă un om nu fumează la fel ca o maşină, el astupând de regulă orificiile cu mâna sau cu salivă. “În loc să fumeze 2 mg de gudron, cum scrie pe pachet, fumează 10 mg”, mai explică medicul.

În concluzie, ţigările light ar fi mai puţin dăunătoare în condiţiile în care fumătorii ar inhala superficial fumul de ţigară, însă nevoia de cantitatea mai mare de nicotină îi determină să tragă mai des şi mai profund din ţigara light.

“S-a dovedit că în special femeile care fumează ţigări light fac o formă mai severă de cancer pulmonar, cu o durată de supravieţuire mai mică şi cu risc de metastaze mai mare”.
MAGDALENA CIOBANU, medic pneumolog

evz.ro

“Prin urmare, raţiunea legii – care trebuie respectată de toate regulamentele adoptate de administraţia publică locală în aplicarea acesteia – este ca ridicarea să reprezinte o măsură excepţională, luată în cazul autovehiculelor parcate într-o asemenea manieră încât să constituie un obstacol pentru circulaţie”, a adăugat avocatul.

El a spus că avocaţii de la societatea la care este partener au câştigat mai multe procese cu Poliţia Rutieră pentru parcări ilegale, în cadrul cărora au făcut plângere contravenţională împotriva procesului-verbal de contravenţie, şi s-a dispus anularea contravenţiei şi rambursarea taxei de către Poliţie.

“Am înţeles că această practică este aproape unitară în Bucureşti. Ori de câte ori te duci cu o astfel de contravenţie la instanţă, se admite imediat şi se dispune restituirea sumei. Numai că, între timp, cei care au făcut o afacere din aceste parcări ilegale şi-au dat seama de pericol şi au spus: «Hai să nu mai facem proces-verbal de contravenţie. Hai să facem la nivelul Consiliului Local o hotărâre care să completeze Codul rutier şi care să spună nu mai vine poliţistul de la rutieră să te asiste pe tine, firmă care ridici maşinile parcate ilegal, ci vine poliţistul de la comunitară şi nu se mai emite un proces verbal de contravenţie, ci se emite o dispoziţie de ridicare, asupra căruia nu mai are rol judecătoria să se pronunţe»”, a continuat Piperea.

El spune că există cel puţin trei metode pentru a contesta decizia de ridicare a maşinii.

“Se poate face o plângere contravenţională în care să se considere că de fapt dispoziţia de ridicare este nimic altceva decât un proces-verbal de contravenţie, în care va da în judecată Poliţia Comunitară şi se va cere şi restituirea banilor de la Poliţia Comunitară. Sau se poate alege o metodă de atacare în contencios administrativ, în care să soliciţi instanţei anularea dispoziţiei de ridicare emisă. În fine, se poate înainta o acţiune civilă, în pretenţii, pe care o recomand pentru că va fi cea mai eficientă, împotriva firmei respective, iar această acţiune să nu fie numai a unei persoane, ci şi a celorlate 10.000 de persoane potenţial a fi afectate”, a spus avocatul.

O cerere în faţa instanţei de drept civil de a obliga firma de ridicări la returnarea sumei plătite ca fiind o plată nedatorată, complementar invocării excepţiei de nelegalitate a deciziei Consiliului Local, are ca principal inconvenient durata îndelungată a procesului, de peste doi ani, în condiţiile în care decizia primei instanţe poate fi atacată prin recurs la Tribunal.

Pe de altă parte, o acţiune la instanţa de contencios administrativ pentru anularea dispoziţiei de ridicare nu va duce la returnarea sumei de bani decât prin declanşarea unui nou litigiu.

“Consiliile Locale înţeleg să îşi depăşească atribuţiile prevăzute de lege şi să acţioneze ca un parlament local. Un regulament adoptat în baza unei hotărâri a Consiliului Local nu poate contrazice Codul Rutier. Sancţiunea este anularea regulamentului în contencios administrativ”, a afirmat Piperea.

El a exemplificat cu sectorul 6 din Bucureşti, unde procesul-verbal a fost înlocuit cu dispoziţie de ridicare prin Hotărâre de Consiliu Local.

În cazurile în care nu există o decizie a Consiliului Local de înlocuire a proceselor-verbale cu dispoziţii de ridicare, există posibilitatea înaintării unei cereri la instanţa de drept contravenţional, prin care să se ceară anularea procesului-verbal şi obligarea poliţiei să restituie suma plătită firmei de ridicări, pe temeiul răspunderii civile delictuale. Un asemenea proces durează între 6 luni şi un an.

Casa de avocatură arată că instanţele din România au decis deja că motive de nelegalitate care atrag nulitatea procesului-verbal sunt nerespectarea formei impuse de lege pentru procesul-verbal întrucât conţine şi măsura ridicării, descrierea insuficientă sau lipsa descrierii a locului unde a fost săvârşită fapta, în vederea aprecierii gradului de pericol social al acesteia de către instanţă, nerespectarea dreptului contravenientului de a formula obiecţiuni, nerespectarea altor dispoziţii procedurale impuse de regulament, cum ar fi prezenţa poliţistului la ridicarea maşinii sau prezenţa martorilor.

realitatea.net

Difuzata oficial doar in State, unde e permisa reclama comparativa

Oficiul Român Pentru Drepturile de Autor (ORDA) nu mai are drept de control asupra distribuţiei ilegale de filme pe Internet, DVD-uri sau CD-uri din 2006. „De acest lucru se ocupă acum Poliţia. Noi oferim suport şi participăm la toate acţiunile lor”, ne-a declarat Marius Bejan, şef serviciu organism de gestiune colectivă ORDA.

„Drepturile titularilor de filme nu sunt foarte bine reprezentate în ţara noastră. Avocatul Maria Voican este singura care a primit împuternicire pe anumite case de producţie şi atât. Noi ne putem sesiza din oficiu sau la plângeri penale”, a declarat Andreea Onică, subinspector, Direcţia de Investigare a Fraudelor, serviciul 3 de investigare a fraudelor din sfera proprietăţii intelectuale şi fraudelor vamale.

“Poliţia instrumentează mai multe dosare în prezent, nu pot sa vă dau o cifră acum dar sunt dosare. Actul de descărcare a filmelor de pe Internet nu constituie infracţiune. Dacă filmele sunt descărcate şi urmărite acasă cu familia nu intră sub incidenţa legii 8/1996. Numai cei care descarcă şi pun la dispoziţia altora sunt pasibili cu amendă sau închisoare”, a încheiat subinspectorul Onică.

Ce spune legea

Ordonanţa de urgentă nr. 123 din 01/09/2005 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 8/1996 privind dreptul de autor şi drepturile conexe: Art. 1398. Constituie infracţiune şi se pedepseste cu închisoare de la 1 an la 4 ani sau cu amendă de la 2.500 lei la 40.000 lei punerea la dispoziţia publicului, inclusiv prin Internet sau prin alte reţele de calculatoare, fără consimţământul titularilor de drepturi, a operelor ori a produselor purtătoare de drepturi conexe sau de drepturi sui-generis ale fabricanţilor de baze de date ori a copiilor acestora, indiferent de suport, astfel încât publicul să le poată accesa în orice loc sau în orice moment ales în mod individual.

“capital.ro”

“Tariful nu a mai fost majorat de trei ani”, spune sefa SC Servicii Publice SA. Noile tarife vor intra in vigoare vineri. Nu a fost anuntata insa infiintarea nici unui nou loc de parcare. La blocarea rotilor, tariful ramine neschimbat: 100 lei.

Iesenii care parcheaza neregulamentar risca sa plateasca 550 lei. Suma trebuie achitata in situatia in care masina este ridicata de SC Servicii Publice si ramine 24 de ore in baza societatii. Masura de ridicare a masinilor parcate ilegal nu a fost insa dublata, in timp, de amenajarea unor noi locuri de parcare. Astfel, in timp ce numarul de masini a crescut enorm in ultimii zece ani, in cazul locurilor de parcare nu s-a intimplat mai nimic. Iesenii nu au suficiente locuri de parcare si sint astfel practic obligati de lipsa de reactie a municipalitatii sa parcheze adesea neregulamentar. Noile tarife au fost aprobate de comisia economica din cadrul Consiliului Local. Ele urmeaza sa fie aplicate inca de pe data de 1 octombrie. Astfel, de luna viitoare un sofer care are ghinionul sa ii fie ridicat autoturismul risca sa plateasca doar pentru a recupera masina 430 lei. Suma este imensa si reprezinta chiar salariul net lunar al multor angajati din Primarie. In cazul in care autoturismul nu este revendicat in aceeasi zi in care a fost ridicat, soferul trebuie sa mai scoata din buzunar 120 lei. „Tariful nu a mai fost majorat de trei ani. In aceasta perioada costurile au crescut mult. A crescut, de exemplu, pretul la motorina. Si costul cu manopera este mai ridicat. Apoi, ni s-a impus ca pe linga utilajele de ridicat sa mai avem o masina pusa la dispozitia politistului, a manevrantilor. Nu incapeau toti cei care lucreaza la ridicat in cabina utilajului. Si acesta este un cost suplimentar”, a declarat Luminita Salceanu, directorul SC Servicii Publice.

Actualele tarife practicate de societate sint de 280 lei pentru recuperarea masinii ridicate si 80 lei daca autoturismul este lasat peste noapte in baza SC Servicii Publice. „Tariful de blocare/deblocare roti ramine la fel, 100 lei”, a afirmat Salceanu. Ea a mai spus ca la nivelul municipiului exista trei utilaje care se ocupa de ridicarea masinilor parcate ilegal. Un utilaj este al Primariei, iar doua sint inchiriate de la SC Floritrans SRL. In cazul utilajelor inchiriate, SC Servicii Publice trebuie sa achite cite 80 lei pentru fiecare autoturism ridicat cu platformele privatilor. „Zilnic se ridica in medie 12 autoturisme
. Chiar daca se majoreaza de acum tarifele, vom plati in continuare 80 lei/autoturism firmei private. Avem incheiat un contract pe o perioada de un an”, a precizat Salceanu. In cazul in care platformele firmei private sint utilizate la ridicarea a opt masini pe zi, rezulta ca societatea va incasa in jur de 230.000 lei pe an, daca se mentine acelasi ritm, cite sapte zile pe saptamina. „Vom vedea daca ne putem permite achizitionarea unor platforme, pentru a nu mai inchiria astfel de utilaje”, a completat Salceanu.

De ce se intampla asta? Pentru ca moleculele continute in sampon sunt prea mari pentru a penetra celululele firului de par sau foliculul in sine de unde parul ia nastere. Pur si simplu stau pe firul de par pana sunt clatite.

Solutia ar fi “T-Sfere Technology” a sampoanelor Kronos din SUA unul din cele mai titrate sampoane in ultima perioada.

Pe cand si la noi? Sau care e alternativa?

Am fost de curand in Roma ca TURIST si am stat cateva zile sa o vizitez. Am avut neplacerea ca aflandu-ma intr-o statie de metrou sa fiu abordat de gardienii de acolo cu care am vb in engleza si erau niste draguti; pana cand mi-au intrebat de unde sunt si in secunda doi au inceput sa ma impinga si sa ma bruscheze spre iesirea din statia de metrou racnind in gura mare ca romanii nu au ce cauta in statia Termini. Asta desi le explicam calm ca sunt turist, venit cu masina personala etc. Si da-i si lupta sa ma scoata mai repede afara din statie de e uita lumea ca la urs. Mi-am scurtat excursia in secunda doi m-am urcat in masina si am plecat spre casa, ingretosat de natia lor de xenofobi obositi.

Alcoolul te poate face sa iti fie somn dar pe de alta parte iti poate deranja somnul (bei cateva pahare de vin inainte de culcare si te trezesti pe la 3 noaptea)

Exercitiile fizice de peste zi te ajuta sa dormi mai bine. Dar nu facute inainte de culcare.

Fara cofeina (cafea, cola, ceai negru…) cu 4-6 ore inainte de culcare.

Nu te culca fara sa bei apa. Setea te trezeste din somn. Dar nici nu exagera cu cantitatea ingerata inainte de culcare – sigur o sa cauti baia prin somn.

Culca-te la aceaisi ora pe cat posibil in fiecare seara si trezeste-te la aceasi ora in fiecare dimineata (inclusiv weekend)

Nu dormi in aceasi camera cu animalul de companie daca nu are acealasi ritm somn-veghe ca tine sau daca nu iti respecta somnul.

Evita sa dormi in timpul zilei (somnul de frumusete)

Nu fuma inainte de culcare. Nicotina este stimulant.

Daca nu reusesti sa adormi nu sta in pat mai mult de 15 minute. Ridica-te si cauta-ti de treaba pana ti se face somn.

Alte sfaturi utile inafara de pastile sunt binevenite.